Co zrobić gdy, nie można odkręcić korka od zbiornika płynu chłodniczego?
Jest to dość typowy objaw obecności diesla, w układzie chłodzenia. Olej napędowy sprawia, że wszystkie gumowe węże w układzie chłodzenia, stają się miękkie i się rozszerzają. Dlatego właście również zbiornik, ulega odkształceniu i ciężko odkręcić korek.
Aby usunąć tę usterkę, należy przede wszystkim wymienić oringi na miedzianych tulejach w głowicy silnika. Oczywiście nie radzimy tego robić samemu, tylko w serwisie. Jedyne co możesz zrobić sam, to próbować odkręcić korek i jechać bez korka do najbliższego serwisu.
Kolejnym objawem obecności diesla w układzie chłodzenia, jest widoczna obecność oleju napędowego w górnej części zbiornika wyrównawczego.
