Co zrobić gdy, przy obciążeniu, kierownica zaczyna wydawać dziwne dźwięki?

Przyczyny mogą być dwie:

1. Zbyt mała ilość płynu hydraulicznego (czerwony) w systemie – wówczas należy podnieść kabinę i sprawdzić poziom płynu. Jeśli poziom płynu jest poniżej minimum należy go dolać i przy najbliższym serwisie zdiagnozować usterkę, czyli wyciek. Przeważnie wyciek pojawia się przy pompie wspomagania, która łączy główny zbiornik z pompą wspomagania.

2. Awaria pompy. Jeśli stan płynu hydraulicznego jest właściwy, najprawdopodobniej uszkodzeniu uległa pompa wspomagania. Wówczas należy wymienić taką pompę w serwisie. Rzadko kiedy taka pompa jest poddawana regeneracji. Przed wymiana pompy, każdy mechanik powinien sprawdzić kolumnę kierowniczą, czy na niej nie ma wycieku.